勞力士的蠔式到底是什么?

2021年12月21日 06:00 來源:腕表之家 類型:原創
    [腕表之家 腕表說]今天的視頻內容,我們要來跟大家好好聊一聊,勞力士腕表中出現的蠔式到底是個什么?其實相信友們對于蠔式這一詞,或多或少都有一定了解,畢竟勞力士的表款全稱除去切利尼系列之外,都帶有蠔式,像是迪通拿的全稱,就叫勞力士蠔式恒動宇宙計型迪通拿,水鬼就叫勞力士蠔式恒動潛航者型,DAY-DATE星期日歷叫勞力士蠔式恒動星期日歷型。

    那蠔式一詞指的就是蠔式表殼,英文OYSTER,蠔式腕表或者叫蠔式表殼,拿生蠔去命名一項腕表技術,是因為勞力士創始人漢斯?威爾斯多夫Hans Wilsdorf,想讓腕表能跟生蠔似的,可長時間潛沒于水中,堅硬外殼保護內里(指代腕表零部件)絲毫無損。作為勞力士的防水象征,蠔式表殼就也跟恒動機芯一樣,是勞力士締造的標志性制表技術,那么下面就讓我們通過視頻內容,來一起了解一下吧。

視頻


下方也有文字內容

勞力士蠔式表殼,誕生于1926年

1922年,勞力士推出的Submarine腕表

    勞力士創始人漢斯?威爾斯多夫在二十世紀初期,懷表流行的年代,敏銳地察覺到腕間時計,才可以滿足新趨勢帶來的新需求。但他所面臨的主要挑戰之一,是怎么才能保護腕表,使它在日常佩戴時候免受灰塵與水氣入侵,從而避免由此導致的表殼內部運作不暢或氧化。1922年,勞力士便推出了Submarine腕表。腕表配有一個額外的外層表殼,其外圈和水晶鏡面緊緊旋入表殼,令外層表殼起到防水作用。若需給腕表上鏈或調校時間,必須打開外層表殼才能接觸到表冠。Submarine腕表也是勞力士在這條防護道路上邁出的第一步。

蠔式腕表采用密封蠔式表殼,是全球首款防水腕表。

    四年后,1926年,勞力士蠔式表殼獲得專利正式問世,它比起Submarine去除了多余的外殼,是一項將表圈、表冠、底蓋都鎖緊在中層表殼的技術,蠔式表殼用品牌自己的話講,是制表業史上的一大突破,成功把腕表從嬌貴的奢侈品,轉變成為了實用耐造的日用品。

    當時為了宣傳蠔式表殼的出眾品質,漢斯?威爾斯多夫還決定請梅賽迪絲?吉莉絲,在準備游泳橫渡英吉利海峽時候佩戴腕表,以證明這款腕表完全防水,最終她佩戴勞力士蠔式腕表成功橫渡英吉利海峽,在游了十幾個小時之后,蠔式腕表也依然運行如常,絲毫不受影響。為了慶祝她的成功,勞力士在《每日郵報》頭版發表整版文章宣告了梅賽迪絲?吉莉絲跟防水腕表的勝利,她也是勞力士首位代言人。

    現代勞力士的蠔式表殼,又細分為由表殼、表冠、鏡面、表圈、排氦閥等多個配置組成。 防水級別也根據不同配置,分別規劃出100米、300米、1220米、3900米四種級別,像是100米,就是DJ日志型、DD星期日歷、迪通拿等這類常規型號的防水級別,300米是咱們最受歡迎的潛航者水鬼,1200米就是海使,3900米漸變鬼王DEEPSEA這種。

1926年的蠔式表殼構造

勞力士表冠雙重、三重防水系統

    在勞力士蠔式表殼中,一個重要部分在于表冠的雙重、三重防水系統。1953年,勞力士推出雙重防水系統,采用具備雙層密封圈的專利系統。1970年,勞力士進一步革新制作工藝,推出三重防水系統,利用額外的密封區,加強勞力士腕表的防水性能。

圖片來自于網絡 左為是三重防水系統3個防水圈 右是雙重防水系統2個防水圈

    雙重防水系統,在表冠套管部分一個膠圈,在表冠里有一個膠圈。三重防水系統,在表冠套管部分的基礎上增加了一個膠圈,變為兩個膠圈,在表冠還是保留一個。日志型、星期日歷雙重防水,水鬼跟迪通拿是三重防水,密封防水就如同潛水艇的艙門一般。

    除了看系列型號區分防水系統,勞力士也在表冠上,直接用圓點或橫杠標志,表示除了防水系統級別。兩個圓點或一個橫杠,代表使用了雙重防水系統,三個圓點,就是使用了三重防水系統。 當然,這些標志根據細節也能用來區分腕表所使用的材質。

勞力士蠔式表殼表鏡   

    勞力士表款上的表鏡,也是蠔式表殼重要組成部分,經過安裝在一個墊圈上,固定在殼體之上。表鏡日歷放大鏡,也是勞力士的標志性特點之一。勞力士最初于1953年推出勒取得專利的放大鏡,它能將日志型的日歷窗放大,增強可讀性,也更具辨識度。其名字源于希臘神話中的獨眼巨人“Cyclops”。

    不過最初勞力士這個表鏡連帶放大鏡,都是拿亞克力做的,所以并不耐劃,刮花了就烏了,咱們現在之所以能在很多古董勞力士上看到表鏡、放大鏡有許多劃傷就是這個原因。到了70年代勞力士也開始換裝藍寶石鏡面了,連同小窗凸透鏡同樣以防刮損的藍水晶制成,并安裝于鏡面上。05年又給放大鏡加設了雙層防反光涂層,確保讀取日歷倍加清晰。勞力士的日歷放大鏡設計,在日后也為腕表世界引領了一波設計趨勢。

勞力士蠔式表殼表圈   

    對于勞力士而言,造型與功能緊密相連,蠔式腕表中鮮明的外圈設計就是如此。或固定或旋轉外圈的推出,就給不同腕表帶來了多種新功能,像是潛水外圈、兩地時、24小時顯示、測速圈。最經典的三角坑紋外圈,也是在最初具備實際用途,如此坑紋設計,是有助于用特定工具把外圈旋緊固定在表殼上,以確保防水性能。

左側為早期樹脂圈官圖 右側為中期替換鋁圈 清晰可見其保存至今的劃傷和色澤褪色問題

    而剛才咱們提到的表圈多功能性,基本都出現在勞力士運動款上。這些表圈在上世紀50年代最早使用的是樹脂塑膠表圈,像是早期的格林尼治GMT上,但樹脂咱們也都知道,這玩意并不耐用,就別提拿來當最外層的表圈了。

Cerachrom字圈

    不過1956年,勞力士就用鋁圈替換了塑膠表圈。勞力士使用鋁制表圈的時間非常長,但鋁圈即便相比較樹脂已經很好了,但還是有褪色損傷的問題存在,直到千禧年后勞力士推出了陶瓷表圈,完美解決了不耐劃及褪色等問題,直到今天陶瓷表圈也是大家衡量一款潛水表的重要標準了。

勞力士蠔式表殼排氦閥   

    排氦閥也屬于蠔式表殼的重要性組成部分,雖然它只存在于海使型、DEEPSEA深潛型,這種這類防水深度達到1220米跟3990米的潛水表表殼上。

    排氦閥的誕生,也是基于上世紀潛水技術的進步,能夠讓潛水員潛入海底更深處探索,并停留更長時間。在加壓艙里使用含大量氦氣的特殊混合呼吸氣體,讓潛水員可在海底停留數天乃至數周,并避免深海的巨大水壓對人體產生的毒性影響,它也叫新型“飽和”潛水法。但高壓倉內的腕表,會充滿氦氣,這種氣體可滲透防水密封圈,減壓過程中,表殼中殘留的氦氣伴隨著與高壓艙形成壓力差的風險,如外部壓力下降能導致氣體無法從表殼中釋放,可能會撐破水晶鏡面從表殼中脫落。1967年,勞力士的排氦閥門就獲得專利誕生了,排氣閥門會在內部壓力過高時自動啟動,排除多余氣體。

    排氦閥構造就如上圖展示,海使型和深潛型表殼側面存在于一個圓片閥門構造,內部裝有彈簧,隨壓力產生變化,彈簧頂開閥門,排出氦氣。

總結:在最后讓我們回到標題問題,勞力士蠔式到底是是什么?其實就是上面跟大家介紹的配置,它們集中在一起,也就是勞力士的蠔式表殼。看完了我們的介紹,相信大家也對勞力士蠔式有了更清楚的了解。

    但其實從蠔式表殼,反觀現代制表來說,在現在各方面都很成熟的技術條件之下,對于腕表品牌來說做好防水難嗎?或者說真的有很難嗎?我個人覺得是并不難,這應該是最基礎的技術工藝吧,難的反倒是應該考慮怎么才能保證一如既往的耐用品質,這是勞力士做的最好的一點,也是受大家歡迎的一大原因所在,買完戴手上不出毛病又準又耐造。

    而對于威爾斯多夫來說,早在上世紀初期懷表流行的時代,認清了未來腕表市場發展趨勢,并且成功制作出來蠔式表殼的優異防塵防水性能,這才是難的,也難在兩點上,一個是技術制造,一個是清楚判斷防水功能對于腕表的重要性。更難得的是勞力士在日后也并未停止,對于防水性能的研發,一步一步升級,雙重到三重,100米到3900米,以及2012年詹姆斯?卡梅隆那塊深海挑戰型實驗型潛水腕表,在太平洋馬里亞納海溝抵御了水下15,000米的壓力,承受的壓力相當于20公噸的重量。 

    今天的蠔式表殼節目就給大家介紹到這里了,如果表友們還有什么想看的鐘表相關內容,像是材質、工藝、技術又或者表款,歡迎在下方評論區留言,那么我們下期再見。

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最新評論

正規
正規

?微?3583???78?━比━復刻

2小時前
00 00
葉子瑞
葉子瑞

是騙錢的工具

4小時前
00 11
XB_6NMAQr0
XB_6NMAQr0

神馬這式那式,并沒有多么高深技術,更像是吹牛逼的營銷。

昨天15:02
00 33
孤獨的薩克
孤獨的薩克

表鏡上的放大鏡是粘上去的還是說和表鏡一體的?

昨天14:59
00 11
你是一個魔法師
你是一個魔法師

科普的不錯,我之前都不知道

昨天13:32
11 00
黑ro
黑ro

.......

昨天11:04
00 00
goohnn
goohnn

這文章放在21世紀的表界已經沒有什么價值了,哪家的運動表防水都各有千秋,300米抗水早已經成了標配了,大家都會造了

昨天10:51
11 11
zisnaner
zisnaner

說來說去,瑞表的防水性能也趕不上小米手環

昨天09:31
11 22
CCK12
CCK12

科普知識,言簡意賅,準確生動描述了勞力士的技術創新與嚴謹的設計理念。

昨天09:23
22 00
XB_B2wQ6AEQ
XB_B2wQ6AEQ

好文。小白想請教放大鏡的雙層防反光涂層,會磨損的吧?如何看涂層的磨損,和如何保護這個涂層?

昨天08:22
00 00

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